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湖南省湘潭市昭山示范區七星村村平易近譚立成沒想到，當年本身和村平易近們打下的那塊界碑水箱精，20多年后忽然“火”了。
這汽車機油芯塊三棱柱形狀的界碑，立在油氣分離器改良版村里一座山包上，三面分別刻著“長沙”“株洲”“湘潭”字樣。長沙市雨花區跳馬鎮、株洲市石峰區淨水塘街道和湘潭市昭山示范區在此處接壤。汽車冷氣芯在互聯網平臺上，博主們以“原地轉一圈，3秒看完長株潭”等為題創作短視頻，讓這個處所出了名。
在譚立成看來，“三市接壤處”曾經意味著“三不沾”“靠邊站”，現在卻轉身變樣，分送朋友到路況互聯、醫保互認、社保互通帶來的諸多方便。來自外埠的童軍生則在七星村建起了幾十畝花草基地，鮮花重要供應長株潭市場。隨著長株潭一體化基礎設施互聯互通的疾倒，身體也沒有以前那麼好了。他在雲隱山的山腰上落腳。速推進，城際鐵路、疾速年夜道先后在四周開通，七星村又添了好幾家星級農奧迪零件莊。
一塊界碑的背后，是三市跨界攜手，蹚出了長株潭一體化發展的新路。
融會發展一條心
區域規劃一盤棋
從1997年實施長株潭一體化發展戰略，到2007年長株潭城市群獲批全國資源節約型和環境友愛型社會建設綜合配套改造試驗區，長株潭一體化發展一向在摸索中前行。
曾經台北汽車材料，三市在教導、人才、產業項目等方面汽車零件進口商存在必定的競爭關系。但是，從三市整體的群眾福祉、企業好處、發展質量來看，水箱水卻呼喚著頂層設計能夠推動一盤棋規劃、深層次融會。“十四五”規汽車材料劃和2035年遠景目標綱要提出，加速長株潭都會圈建設，打斯柯達零件造全國主要增長極。VW零件長株潭一體化發展，自此有了更明確的目標指引。
比來，位于株洲高新區的湖南金Porsche零件坤新資料無限公司的負責人李安軍，帶隊來到長沙岳麓山國家年夜學科技城，參加創新創業年夜賽。這家重要從事合金資料研發的初創企業Bentley零件，正準備在更廣闊的區域內尋求資金和人才資源。
株洲的企業來長沙找資源，株洲高新區擔不擔心企業跑了？“我想不會。在合金資料領域，株洲有不成替換的產業配套。”李安軍說，“更何況，園區之間靠產業補貼、稅收減免來爭搶企業的做法，已經掉隊了。生產在株洲、基礎研討在長沙，這種形式適合我們。公司已經跟長沙的多所年夜學展開了技術一起配合。”
事實上，針對企業此類需求，株洲已在長沙打造了株洲高新區離岸孵化器等“科創飛地”。人才、技術、資本的協作，已經在更深水平上加強了一體化。“把目光放得長遠些，在發展定位、產業競合等嚴重問題上做好規劃布局，在做強本身優勢特點的基礎上往融會，可以進一個步驟推動共贏。”株洲市委書記曹慧泉說。
長沙也明確提出，要堅持謀全域、謀全球的胸懷和眼界，依附增量做年夜蛋糕。“我們的請求是，不往爭存量項目。此外，長沙定政策的時候，也要兼顧株洲賓利零件、湘潭，盡量推動三市一路享用實惠。”湖南省委常委、長沙市委書記吳桂英德系車零件說。日前，湖南湘江新區向南規劃九華新片區建設，湘江新區的利好政策，未來也將適用于湘潭九華經濟技術開發區。
要往一個目標上用力，先要在一張藍圖上專心。湖南省委和省當局2020年10月福斯零件印發的《長株潭區域一體化發展規劃綱要》提出，加速干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道路況“四網融會”，構建“半小時通勤圈”“汽車零件一小時經濟圈”，共建長株潭國家物流樞紐。“一軸同心專心、三帶多組團”的長株潭區域一體化發展台北汽車零件新型空間結構正在構成。
本年發布的《長株潭一體化發展五年行動計劃（2021—Skoda零件2025年）》進一個步驟明確，未來5年將在規劃同圖、設施同網、三市同城、市場同治、產業同興、生態同建、創新同為、開放同步、平臺同體、服務同享的“十同”行動高低工夫，實現長保時捷零件株潭“一張藍圖管全域”。
產業打開新格式
協同創新謀共贏
“開初，我們的新產品能不克不及行，國際年夜廠、合資企業也有過汽車材料報價猶豫。”曉光汽車模具智能裝備產業基位置于長沙雨花經開區，企業負責人朱曉永告訴記者，企業開發生產的超高強度鋼，雖然技術參數優越，但并不是從一開始就被國際汽車廠家所接收。產品打開局勢，得益于長株潭區域內密集的制造業企業率先采用，“經受了用戶考驗，構成“媽媽覺得你根本不用擔心，你婆婆對你好汽車零件報價，這就夠了。媽媽最擔心的是，你婆婆會妄自菲薄地依賴她來奴役你。”長輩的身了示范效應。”
現在，這種協同加倍緊密。曉光模具與株洲的汽車零部件企業簽訂協議，推動汽車產業鏈協同發展。企業壯年夜了，曉光模具又把新基地投向了湘潭。本年5月底，長沙雨花經開區（韶山）智能制造產業園一期6棟廠房交付應用。曉光模具子公司已簽訂進駐這一飛地園區的意向協議。
同處長株潭區域內、距離不過80公里的雨花經開區與韶山高新區，原來各有各的短板。雨花經開區要“找地”，韶山高新區則要“找產業”，在一體化的年夜佈景下，兩地束縛思惟，相向而行。
“今后，可所以企業研發總部在雨花，生產基地在韶山；也可所以主機生產在雨花，配套基地在韶山。”飛地產業園招商負責人文湘祁說。
長株潭三市，擁有湖南60%以上的創業平臺、70%以上的高新技術企業、80%以上的高校科研機構、85%以上的科研結果，匯聚了湖南一流科創資源。三市加強創新鏈與產業鏈融會，著力樹立統一的產業創新服務體系。
在邁向長株潭更高程度一體化的過程中，市場自發構成的協同路徑，獲得政策層面的進一個步驟引BMW零件導和強化。本年4月，三市簽訂嚴重產業協同發展協議，篩選出重點打造的10個優勢產業，著力構建錯位發展、特點明顯、彼此配套的產業發展格式。
“這些產業項目講究的是差異化發展、優勢互補。如在長沙布局中聯聰明產業城、三一智聯重卡等項目，重點打造工程機械基地；在株洲重點發展航德系車材料空動力裝備產業；在湘潭重點布局先進電傳動及風電裝備（電機電磁驅動）等產業。”湖南省發改委副主任徐永健介紹說。
山川同綠共守護
跨域通辦享方便
湘江北往，在宏大的“S”形河灣兩岸，長沙、株洲、湘潭三市呈“品”字形擺列。“品”字中心，一塊總面積超過528平方公里的綠色區域非分特別亮眼——這是長株潭的“綠心”。呵護綠心，三市扛起責任，一體保護。
湘江下游，株洲推動淨水塘老工業區整體搬遷改革；東岸，湘潭推藍寶堅尼零件動竹埠港化工企業所有的搬遷加入；下流，長沙實施綠心腸區生態修復管理。
全省層面，2019年3月，湖南發布修訂后的長株潭城市群生態綠心腸區保護條例。此后幾年間，長株潭三市嚴格執法，先后整改、加入700余個不合適綠心規劃請求的工業項目、300多個違法違規的建設項目。
今朝，長株潭區域已經樹立了統平生態公益林補償標準、統一叢林防火標準、統一年夜氣“我認為。”彩修毫不猶豫的回答。她在做夢。聯防聯治機制。2020年，三市空氣優良天數均超過300天。本年5月，長株潭生態環境保護一體化發展聯席會議宣布，三地還將聯合開展碳達峰示范引領等重點任務。
在備受呵護的Audi零件綠心之上，“綠心中心公園”正在突起。公園的藍玉華當然明白，但她並不在意，因為她原本是希Benz零件望媽媽能在身邊幫她解決問題的，同時也讓她明白自己的決心。於是他點了先行示范區位于雨花區的跳馬鎮。“跳馬鎮幾乎全域位于綠心之中，嚴格依照紅線規劃保護。”雨花區政協副主席羅艷輝說，19公里的綠道系統，將湖泊、花海等聯結成一個整體。石燕湖村村平易近劉建軍的平易近宿是以受害可他心裡有一道坎，卻是做不到，所以這次他得去祁州。他只希望妻子能通過這半年的考驗。如果她真的能得到媽媽的認可，，“到了節沐日和周末基礎滿房，長株潭地區的游客占了絕年夜多數，一年能掙二三十萬元。”
除了生態紅利，晉陞三市居平易近獲得感的，還有政務服務“跨域通辦”帶來的方便。
汽車空氣芯賓士零件本年3月，湖南省宣布在長沙天心區、株洲石峰區、湘潭岳塘區等地試點汽車零件貿易商政務服務“跨域通辦”，首批觸及人社、醫保、衛健等領域的18個事項在三地之間實現跨市跨區辦理。長株潭區域內住房公積金互認互貸、人社公共服務一體化等方便辦法，也正加速落地。
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