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解放軍信息化建設取得較大突破
汽車材料報價“信息高鐵”穩定運行
2012年11月15日。對中國乃至世汽車零件報價界來說，汽車空氣芯是一個極不平凡的Skoda零件日子。
中國共產黨第十汽車冷氣芯八屆中央委員會第一次全體會議，選舉產生了新一屆中央領導德系車材料機構，黨的新一代領導集體耀眼登場。
對總參某通信團上士徐福根來說，這一天也是讓他終生難忘的日子。
上午8時，剛剛獲得一體化指揮信息系統值機員資格的他，第一次和戰友們一起準時走上崗位，進入系統，親手點發了一份來自總部的作戰文書。不到3秒，來自陸軍、海軍、空軍、第二炮兵和武警部隊多個單位的回執顯示：準確無誤！
隨著鍵聲響動，邊關實時態勢盡顯熒屏，多元情報信息匯流交融……經過一整天全方位的測試，這條貫通三軍的Bentley零件“數字神經”，以優臺北汽車零件異的成績又一次通過了一場日常戰備演練的“考試”。
對官兵們來說，這一天無疑是讓人激動、自豪和興奮的——黨的十八大報告發出賓士零件了“堅定不移把信息臺北汽車材料化作為軍隊現代化建設發展方向，推動信息化建設加汽車材料速發德系車零件展”的戰略號召，學習貫徹十八大精神，他們交出了一份嶄新的答卷：我軍“信息高Porsche零件鐵”步入了藍寶堅尼零件穩定運行新階段。
目睹此景，總參某油氣分離器改良版信息保障基地主任曾衛華感慨萬千：“從黨保時捷零件的十六大報告明確提出‘努力完成機械化和信息化建設的雙重歷史任務，實現我軍現代化的跨越式發展’到黨的十八大報告強調‘堅定不移賓利零件把信息化作為軍隊現代化建設斯柯達零件發展方向，推動汽車零件信息化建設加速發展’，我軍信息化建設攻堅克難，踏破坎坷成大道。”
他清楚地記得：多年前的一場全軍性演習，現場指揮的總部首長面前，擺放著各軍兵種不同奧迪零件體制的十幾種指揮終端，近在咫尺卻不能聯通。幾經努力，我Benz零件軍在指揮控制、預警福斯零件探測汽車零件進口商、通信網絡等方面的建設取得較大進展，指揮信息系統應運而生，讓全軍指戰員手中多了一桿“新槍”。
追趕，催生跨越。近兩年水箱精，伴隨著一體化指揮信Audi零件息系統的列裝，全軍部隊掀起換“槍”風暴。三軍部隊的新型武器汽車零件貿易商平臺，通過這條VW零件水箱水“數字神經”汽車機油芯聚合成了一個初步具備體系作戰能力的作戰系統，對接信息化戰場。
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