高效進化論

新華社北京6月25日電（記者申鋮）受國務院委托，財務部部長藍佛安25日向十四屆全國人年夜常委會第十次會議作2023年中心決算的陳述。陳述顯示，2023年，財務改造成長各項任務獲得新停頓，中心決算情形總體較好。

陳述顯示，2023年，中心包養普通公共預算支出99566.7億元，為預算的99.4%。加上從中心預算穩固調理基金調進1500億元，從中心當局性基金預算、中心國有本錢運營預算調進6350億元，支出總量為107416.7億元。

收入方面，中心普通公共預算收入141055.8億元，完成調劑后預算的97.9%。加上彌補中心預算穩固調理基金2960.9億元、結轉下年資金5000億元，收入總量為149016.7億元包養網比擬。

加大力度財務政策調控，推進經濟運轉連續惡化；強化立異引領，推動古代化財產系統扶植；實在保證和改良平易近生，加速社會工作成長；扎實推動村落周全復興，增進城鄉區域和諧成長……陳述顯示，2023年，積極的財務政策加力提效，果斷不移推進高東西的品質成長。

陳述同時顯示，本年以來，財務部分積極研包養究策劃，靠前發力實行相干包養平臺推舉政策。“實時做好預算批復下達，中心部分預算已所有的包養完成批復，截至5月末中心對處所轉移付出已下達8.84萬億元，為年頭預算的86.6%。”藍佛安說。

藍佛安表現，下一個步驟，將扎實實行積極的財務政策，加強微觀調控的針對性有用性，強化政策和諧共同，鼎力加強抓落實的效能，在固本培元中穩固和加強經濟上升向好態勢。重點做好七方面任務：加年夜財務政策實行力度；推進成長轉方法增動能提東西的品質；加大力度基礎平易近生保證；深化財務治理改造；完美處所當局債權治理；進一個步驟嚴厲財掮客律；實在抓好審計查出題目整改。

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“雅萬高鐵是中印尼共建‘一帶一路’一起配合的‘金字招牌’，中方愿同印尼總結勝利經驗，做好后續高質量運營，培養雅萬高鐵經濟帶。”10月17日下戰書，國家主席習近平在國民年夜會堂同來華列席包養第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇并進行國事訪問的印度尼西亞總統佐科舉行會談時強調。

會談后，兩國元首配合為雅萬高鐵正式開通運營開幕。

10月17日下戰書，國家主席習近平在北京國民年夜會堂同來華列席第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇并進行國事訪問的印度尼西亞總統佐科舉行會談。會談后，兩國元首配合為雅萬高鐵正式開通運營開幕。

印尼是習近平主席提出共建“21世紀海上絲綢之路”的首倡之地。作為兩國元首親自關心推動的中印尼共建“一帶一路”一起配合旗艦項目，雅萬高鐵連接印尼首雅觀加達和游玩名城萬隆，是印尼和東南亞的第一條高速鐵包養網路。從謀篇布局到精耕細作，從愿景到現實，這條通往美妙生涯的高速發展之路，依靠著沿線和地區國民對未來繁榮發展的向往與等待。

一條通往繁榮幸福的高速發展之路

2022年11月16日，習近平主席和印尼總統佐科在印尼巴厘島配合視頻觀摩雅萬高鐵試驗運行。在萬隆分會場，伴著一聲鳴笛，一輛嶄新亮麗的綜合檢測車亮起車頭年夜燈，緩緩駛出德卡魯爾車站并逐漸加快前行。全場響起熱烈掌聲。

通過網絡直播畫面，這一中印尼“一帶一路”一起配合的主要結果展現活著人眼前。

10月17日，在印度尼西亞萬隆德卡魯爾站，乘客在站臺上和雅萬高鐵高速動車組列車合影。

習近平主席一向非常關心雅萬高鐵的建設。

2015年4月，習近平主席赴印尼列席亞非領導人會議和萬隆會議60周年紀念活動，和佐科總統配合見證中印尼雙方簽署《關于開展雅加達－萬隆高速鐵路項目標框架設定》。

2016年1月，習近平主席向印尼總統佐科致賀信，祝賀雅萬高鐵項目動工，指出這個項目標勝利實施，創造了中印尼務實一起配合的新紀錄，將為兩國各領域一起配合特別是基礎設施和產能領域的一起配合樹立新的標桿。

2022年7月佐科總統訪華期間，習近平主席在會談中說，雙方要推動高質量共建“一帶一路”一起配合不斷走向深刻，結出更多碩果，“力爭如期高質量建成雅萬高鐵”。

2023年7月，習近平主席在成都會見來華列席第31屆世界年夜學生夏日運動會開幕式的佐科總統時再次強調，雅萬高鐵通車期近，雙方要全力做好“最后一公里”建設，確保項目高標準、高質量，為印尼發展注進加快度。

2023年10月2日，雅萬高鐵正式啟用。佐科總統表現，雅萬高鐵是印尼運輸業進一個步驟現代化的標志，雅萬高鐵所應用的技術、達到的速率等對印尼平易近眾來說都是“嶄新的”。

10月2日，在印度尼西亞雅加達哈利姆高鐵站，印尼總統佐科（中）在雅萬高鐵啟用儀式上致辭。

“雅萬高鐵通車后，底本3個多小時的車程，40多分鐘就能到達，我們有種夢想成真的感覺。”印度尼西亞鐵路協會主席、路況部鐵路總司前司長赫爾曼托說。

雅萬高鐵地點的爪哇島常住生齒約1.5億，占印尼生齒的一半多，是印尼經濟文明最為發達的地區。全長142公里、設計最高時速350公里的雅萬高鐵令當地路況體系實現升級，能夠年夜幅加快沿線人員流動、貨物暢通，鋪就融會之路、開放之路、共富之路。

家住雅加達東部的阿丁達·蘇克馬納在萬隆念年夜學，每周五放學后都要乘火車回家。“有了高鐵，我從學校抵家還不到1小時。”阿丁達說。像阿丁達一樣，數以百萬的人將搭乘雅萬高鐵通勤、往來。

距雅萬高鐵車站德卡魯爾站不到2公里處，一家印尼餐館自高鐵項目開工以來，規模已擴年夜近3倍。餐館老板阿塞普·科薩西充滿等待地說：“我信任往后會有源源不斷的客流。”

10月17日，乘客外行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內交談。

從雅加達哈利姆站出發，不到15分鐘就能抵達下一站卡拉旺站，這里坐落著當地有名工業園區。“各地客商來交通參觀會加倍便利。”上汽通用五菱印尼汽車無限公司副總經理阿里夫·普拉馬達納說。

27歲的加朗·斯旺達魯在中鐵四局雅萬項目部已任務4年多。從一名土木匠程的年夜學天生長為東南亞第一個高鐵項目標工程師，加朗覺得“特別驕傲”。“雅萬高鐵沿線處處都是當地建設者，像我這樣在項目上邊干邊學成長起來的技術人員有良多。”他說。

8月25日，在印度尼西亞萬隆的雅萬高鐵德卡魯爾動車所內，中國師傅穆振（左）在向印尼火車司機塞蒂亞萬講解動車組出庫前的上電作業。

據統計，雅萬高鐵建成運營后，客運服務、設備檢修及相關配套產業延長服務將創造3萬個就業崗位。

雅萬高鐵還將為沿線市平易近供給綠色出行方法。在西爪哇省前省長卡米勒看來，高鐵開通后不僅創造新的經濟增長點，還以可持續的方法惠及下一代。

一段親密一起配合彼此成績的建設歷程

雅萬高鐵是中國高鐵初次全系統、全要素、全產業鏈在海內落地。自2018年6月周全開工，近2000個日晝夜夜，買通13座地道，架設56座橋梁，雅萬高鐵建設過程是中印尼兩國建設者攜手攻堅的歷程。

爪哇島位于亞歐板塊、承平洋板塊和印度洋板塊三年夜板塊的交匯處，火山、地動頻發，地質環境極為復雜。以2號地道為例，全長1052米、最年夜埋深53.6米，是雅萬高鐵全線施工難度最年夜的地道。

負責2號地道施工的中國電建水電七局項目分部經理周朝德告訴記者，中國專家特別研討制訂施工計劃，建設者精準采取特別工法，確保地道施工平安順利推進。

“搶修時，兩國的工人們沒日沒夜地保證施工。中國同事的責任感與信心感，那種拼盡全力戰勝困難的決心，尤其令我們感動。”負責施工現場平安任務的印尼當地平安員亨德利·費爾南達說。

3月31日，在印度尼西亞雅加達雅萬高鐵哈利姆車站包養，工人鋪設雅萬高鐵全線最后一根鋼軌。

恰是憑著這樣的責任感、信心感和決心，中國和印尼的建設者們攜手霸佔了一個個技術難關：

2020年12月15日，東南亞地區最年夜鐵路盾構地道1號地道順利貫通。

2021年12月31日，全線跨越最年夜河道的17號特年夜橋架設完成。

2022年2月18日，全線最長的6號地道順利貫通。

2022年6月27日，全線第一長橋2號特年夜橋，完成最后一孔箱梁架設。

……

2022年1月28日，在印度尼西亞西爪哇省普哇加達縣，任務人員在雅萬高鐵2號地道內作業。

在元首交際引領下，雅萬高鐵建設高速高質推進。一個個奮戰在一線的中國建設者的名字，逐漸被印尼一起配合伙伴熟知、銘記。

印尼路況部長布迪說，來自中國的技術人員展現出不凡的職業品德與素養，以及傑出的執行力、耐力和奉獻精力。

一份世代傳承歷久彌新的珍貴友誼

走進雅萬高鐵哈利姆站，室內設計采用印尼巴迪克傳統蠟染、中國紅等文明元素，中印尼文明奇妙融會、交相呼應，象征著中印尼友誼長存。

雅萬高鐵，依托復興號中國標準動車組先進成熟技術，主動適應印尼當地運行線路條件，融會印尼外鄉文明，是中國高鐵向世界展現的“新手刺”。

布迪說，中國高鐵的豐富經驗是雅萬高鐵未來平安運營的保證，為今后加強爪哇島互聯互通打下堅實基礎，同時，雅萬高鐵為印尼供給了技術飛躍的機會，也能夠促進印尼當地配套產業鏈的發展。“有了高鐵建設一起配合的范例，有了中國的先進經驗，中印尼兩國在航空、航運、電動汽車等路況領域都有廣泛一起配合遠景。”他說。

10月2日，在印度尼西亞雅加達哈利姆高鐵站，乘務人員在站臺上擺出寄意“疾速”的手勢和雅萬高鐵動車組合影。

本年是中印尼樹立周全戰略伙伴關系10周年。10年來，在兩國元首戰略引領下，中印尼周全戰略伙伴關系不斷走深走實。務實一起配合結出累累碩果，惠及社會平易近生，促進發展繁榮。2022年，兩國元首配合開啟共建中印尼命運配合體的新篇章包養。

習近平主席在17日的會談中指出，中方愿繼續同印尼在實現現代化和平易近族復興途徑上彼此支撐，以共建中印尼命運配合體引領雙邊關系長期穩定發展，為彼此發展振興供給更年夜助力，為國際和地區戰爭與繁榮注進不竭動力。

這是2022年9月23日在印尼中蘇拉威西省莫羅瓦利縣拍攝的中國印尼綜合產業園青山園區口岸。

68年前召開的萬隆會議曾寫下中國、印尼與其他亞非國家一路共促戰爭、共謀發展的光輝篇章。“團結、友誼、一起配合”的萬隆精力，世代相傳，歷久彌新，在務實一起配合中展現著新的時代內涵。

“68年后的明天，雅萬高鐵將馳騁于印尼年夜地，多么令人欣喜！中印尼雙方親密一起配合交通，情誼深摯。我們兄弟國家并肩一起配合，才收獲這樣的豐碩結果。”西爪哇省前省長卡米勒說。

“手牽手，肩并肩，只需我們團結，沒有什么不成能。”一首以雅萬高鐵為主題的中印尼雙語歌曲《向前行　把夢想實現》唱出了當地平易近眾的心聲。

2月14日，在印度尼西亞巴厘省倫邦岸島，當地游玩業任務人員為中國游客奉上鮮花。

奏響盼望與夢想的樂章，邁向一起配合共贏的今天。雅萬高鐵不僅鋪就了兩國一起配合共贏的“幸福路”，更架起了兩國國民雙向奔赴的“連心橋”。

總策劃：呂巖松

總監制：袁炳忠

策劃：孫承斌 倪四義 班瑋 汪金福

監制：馮俊揚 薛穎 韓墨 張崇防

統籌：齊紫劍 閆珺巖 孔張艷 孫浩

文字記者：喬繼紅 汪奧娜 余謙梁

視頻記者：孫磊 古魯（報道員）瓦揚（報道員）

攝影記者：謝環馳 徐欽

編輯：趙嫣 王雅晨 張遠 魯豫 王豐豐 謝琳 何夢舒 薛磊 張濤 陳波 周曉華 楊天沐 馬震 謝棟風 王建生 凌朔 李包養網琰

剪輯：王沛 漠然

新華社國際部制作

新華社北京12月12日電 12月12日，在赴河內對越南進行國事訪問之際，中共中心總書記、國家主席習近平在越南《國民報》發表題為《構建具有戰略意義的中越命運配合體　開啟攜手邁向現代化的新篇章》的簽名文章。文章全文如下：

構建具有戰略意義的中越命運配合體

開啟攜手邁向現代化的新篇章

中共中心總書記、中華國民共和國主席　習近平

應越共中心總書記阮富仲和越南國家主席武文賞邀請，我即將對越南社會包養主義共和國進行國事訪問。這是我擔任中共中心總書記、中華國民共和國主席以來第三次踏上越南這片漂亮的土包養網比擬地，覺得非常親切，就像到親戚和鄰居家串門一樣。

中越兩國山川相連，文明相通，幻想雷同，命運與共。毛澤東、胡志明等兩黨兩國老一輩領導人懷著配合幻想信心訂交相知，攜手締造了“同道加兄弟”的中越傳統友誼。在尋求各自國家獨立和平易近族束縛事業進程中，我們團結同心專心、彼此支撐。在社會主義建設事業中，我們互學互鑒、拓展一起配合，配合書寫了中越友愛歷史篇章。

本年是中越樹立周全戰略一起配合伙伴關系15周年。不論國際風云若何變幻，中越兩黨兩國共守戰爭安寧，共謀發展一起配合，共創繁榮富強，走出一條共建人類命運配合體的陽光年夜道。

我們堅持以信訂交。兩黨兩國高層像走親戚一樣常來常往。本年，我同阮富仲總書記親密互動，配合從戰略高度和長遠角度擘畫新時代中越關系藍圖，推動中越關系確立新定位、邁進新階段。我先后會見了赴華訪問或列席會議的國家主席武文賞、當局總理范明包養網政、越共中心書記處常務書記張氏梅同道。雙方召開了雙邊一起配合指導委員會、兩黨理論研討會、兩國公安部一起配合打擊犯法會議等機制會議。各部門各處所一起配合更趨親密。

我們堅持以利相融。中國長期是越南最年夜貿易伙伴，越南是中國在東盟最年夜貿易伙伴和全球第四年夜貿易伙伴。應中方邀請，越南領導人列席第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇、第六屆中國國際進口博覽會、第七屆中國－南亞博覽會、第二十屆中國－東盟博覽會。越南輸華的果蔬等農產品深受中國消費者喜愛。中國出口的原資料和機械設備無力支撐了越南制造業發展。中國企業承建了河內輕軌2號線，這是越南首條城市輕軌項目，累計載客近2000萬人次，為河內市平易近出行帶來方便。中越國際班列開行，聰明港口啟動建設，陸地邊界港口互聯互通加速推進。中國企業在越南建成海內最年夜的光伏產業集群，投資建設的光伏和風能電站為越南的動力轉型發展作出積極貢獻，在河內、芹苴等地投資建設多個渣滓發電項目。

我們堅持以誼相親。本年以來，兩國人員往來敏捷恢復，前10個月中國赴越游客超過130萬人次，中越德天（板約）瀑布跨境游玩一起配合區勝利試運營。中國全國政協和越南祖國陣線中心暨邊境省份友愛交通活動、中越邊平易近年夜聯歡等活動開展得有聲有色。中國傳統經典名著在越南家喻戶曉，中國當代影視作品也深受越南平易近眾喜愛。越南風行歌曲火爆中國社交媒體，越南歌手在中國綜藝節目中收獲大量中國“粉絲”。日益親密的人文交通就像彎曲流淌的涓涓細流，匯聚成中越友愛來往的奔涌長河。

我們堅持以誠相待。兩國都高舉多邊主義旗幟，強調堅持對話協商、戰爭一起配合，堅定維護以聯合國憲章主旨和原則為基礎的國際關系基礎準則。雙方在觸及彼此焦點好處和嚴重關切問題上彼此給予支撐，在國際和地區一起配合機制中堅持親密共同。越方積極參與全球發展倡議之友小組，支撐全球平安倡議、全球文明倡議，支撐中國參加《周全與進步跨承平洋伙伴關系協定》。

本年是我提出構建人類命運配合體理念、共建“一帶一路”倡議和親誠惠容周邊交際理念10周年。構建人類命運配合體，起首要從亞洲做起。中國有首耳熟能詳的歌這樣唱道，“我們亞洲，樹都根連根；我們亞洲，云也手握手”，這反應出中國平易近眾心中樸素的亞洲命運配合體意識。亞洲是我們配合的家園，周邊是搬不走的鄰居，成績鄰居就是幫助本身。親看親好，鄰看鄰好。中國愿把本身發展同周邊國家發展更緊密地結合起來，同周邊國家一道打造命運配合體，讓大師一路過上好日子。越南同中國有著“同道加兄弟”的深摯情誼。中國黨和當局始終將發展中越關系視為中國周邊交際的優先標的目的，衷心盼望兩國不忘傳統友愛初心，牢記配合幻想任務，攜手走好社會主義途徑，不斷推動構建具有戰略意義的命運配合體。

——堅持戰略溝通，夯實中越命運配合體政治基礎。雙方要繼續堅持高層戰略溝通，確保中越關系這條航船劈波斬浪、穩步向前。雙方要堅定支撐對方走好合適本國國情的社會主義途徑，統籌好發展和平安兩件年夜事，配合踐行全球發展倡議、全球平安倡議、全球文明倡議。要進一個步驟深化社會主義建設理論和實踐經驗交通，配合抵御內部風險挑戰，確保各自社會主義建設事業行穩致遠。

——發揮互補優勢，強化中越命運配合體一起配合基礎。中國正在以高程度對外開放推動構建新發展格式，越南經濟堅持穩步增長，雙方要充足發揮地緣附近、產業互補優勢，加速推動共建“一帶一路”倡議和“兩廊一圈”戰略對接一起配合，不斷拓展在互聯互通、國企改造、綠色動力、關鍵礦產等領域一起配合，更好服務國家發展，更多惠及兩國國民。

——加強友愛交通，筑牢中越命運配合體平易近意包養基礎。遠親不如近鄰。中越關系的基礎在國民、血脈在國民、氣力在國民。我們要加年夜友愛一起配合交通，充足發揮中越央媒、智庫、文旅、出書機構、廣播影視等部門對口交通機制效能，深化中文教導、職業教導、體育、衛生等一起配合，辦好中越國民論壇、青年友愛會見等系列brand活動，增進兩國國民特別是青年一代彼此清楚和情感。兩國要增開更多直航航班，中國將鼓勵更多中國游客來到越南觀光游玩，感觸感染越南歷史文明的獨特魅力。

——妥當管控不合，擴年夜中越命運配合體共識基礎。雙方要落實兩黨兩國領導人共識，妥當管控海上不合，配合尋找雙方都能接收的解決辦法。雙方要著眼兩國國民長遠福祉，堅持互利共贏，積極推進一起配合，為營造各自發展的傑出內部環境、實現地區長治久安作出應有盡力。

當前，包養網世界百年變局仍在加快演進，霸權主義、單邊主義、保護主義有所上升，地區戰爭和發展面臨較年夜不穩定性和不確定性。亞洲站在長久文明的歷史基礎上，正迎來發展振興的主要關口。亞洲新興市場和發展中經濟體將繼續成為世界經濟增長的主引擎。

歷史幾回再三證明，一個國家、一個地區要振興，就必須在歷史前進的邏輯中前進，在時代發展的潮水中發展。亞洲地區的未來，把握在亞洲國民本身手中。10年來，亞洲國民越來越深入地認識到，只要配合踐行親誠惠容理念，弘揚戰爭、一起配合、包涵、融會的亞洲價值觀，才幹融進人類戰爭、發展、進步的潮水；只要堅持一起配合共贏，共商共建共享“一帶一路”，把開放的年夜門越開越年夜，才幹促進區域經濟循環暢通升級，為亞洲國民帶來更多福祉；只要積極推動構建亞洲命運配合體，把本國發展寓于各國配合發展之中，才幹配合建成戰爭安寧、繁榮漂亮、友愛共生的亞洲家園。

萬物得其本者生，百事得其道者成。無論世界若何滄桑巨變，中國堅持走人間邪道。中國正以中國式現代化周全推進強國建設、平易近族復興偉業，將持續推動高質量發展，堅持高程度對外開放，加速構建新發展格式。中國將堅持周邊交際政策的延續性和穩定性，堅持與鄰為善、以鄰為伴和氣鄰、安鄰、富鄰方針，同時賦予親誠惠容理念新的內涵，讓中國式現代化更多惠及周邊，配合推動亞洲現代化進程，為包含越南在內的亞洲國家供給新的發展機遇。

我信任，中越兩國構建具有戰略意義的命運配合體，將吸引更多國家投身于構建亞洲命運配合體和人類命運配合體的偉年夜事業，為亞洲長足發展和氣鄰友愛供給更多正能量，為世界戰爭和發展作出更年夜貢獻。

習近平總書記誇大：“金融是‘國之年夜者’，關系中國式古代化扶植全局。”黨的十八年夜以來，以習近平同道為核包養心的黨中心積極摸索新時期金融成長紀律，不竭加深對中國特點社會主義金融實質的熟悉，不竭推動金融實行立異、實際立異、軌制立異，慢慢走出一條中國特點金融成長之路。習近平總書記的一系列主要講話為新時期新征程推進金融高東西的品質成長供給了最基礎遵守和舉動指南。

國有年夜型金融機構必需深化對金融實質和紀律的熟悉，正確懂得掌握、果斷貫徹落實，錨定打造強盛的金融機構目的，緊緊掌握金融任務的政治性、國民性，以金融高東西的品質成長辦事中國式古代化。

一直保持標的目的和態度的高度同一。黨的引導是中國特點金融成長之路最實質的特征，是我國金融成長最年夜的政治上風、軌制上風。國民態度是我們黨的最基礎政治態度。

加大力度黨對一切任務的引導。這一請求不是空泛的、抽象的，要在各方面各環節落實和表現。必需保持用習近平新時期中國特點社會主義思惟凝心鑄魂，領導黨員干部保持從政治上看營業，果斷廢除“破例論”“特別論”“精英論”等過錯思惟。要連續加大力度黨的政治扶植，落實“第一議題”軌制，對標習近平總書記主要講話和唆使指示精力，作為第一政治要件來辦，樹立起轉達進修、研討安排、推進落實、成效查驗的任務閉環。必需落實周全從嚴治黨主體義務，樹牢規律認識和規則認識，果斷不移正風肅紀反腐，加大力度巡查整改和結果應用，以高東西的品質黨建引領高東西的品質成長，以現實舉動果斷擁戴“兩個確立”、果斷做到“兩個保護”。

緊緊站穩國民態度。我們黨引導的金融工作，回根究竟要造福國民。必需保持以國民為中間的價值取向，站在國民的態度熟悉、剖析息爭決金融成長中的題目，聚焦產物和辦事豐盛度和觸達率、網點辦事效力、花費者權益維護等重點標的目的，兼顧做好產物立異、流程優化和場景融會，發布更多惠平易近生、熱民氣舉動，扎實推進普惠金融“增量、擴面、降本、提質”；積極展開穩崗擴包養崗專題運動，鼎力支包養網持村落周全復興，落實好擴內需、促花費政策，連續在晉陞金融辦事的多樣性、普惠性、可及性上務實效，出力處理國民群眾急難愁盼題目，晉陞國民群眾取得感、幸福感、平安感。

迷信掌握守正和立異的辯證關系。習近平總書記指出：“守正才幹不迷掉標的目的、不犯推翻性過錯，立異才幹掌握時期、引領時期。”

推動金融高東西的品質成長，必需保持“變”與“不變”、繼續與成長、準繩性與發明性的辯證同一。

踐行金融辦事實體經濟最基礎主旨。要施展中國銀行全球化奇特上風和綜合化運營特點，聚焦嚴重計謀、重點範疇和單薄環節，自動順應新業態、新形式、新動能，構建協同順暢、高效適配的金融辦事系統，全力做好科技金融、綠色金融、普惠金融、養老金融、數字金融五篇年夜文章，不竭為運營主體供給多條理多樣性的金融產物，強化對科技立異、綠色低碳、平易近營企業和中小微企業等範疇的金融支撐，連續為培養新質生孩子力注進金融動能。

積極自動深化改造立異。順應成長更多依附立異、發明、創意的年夜趨向，加年夜金融改造立異力度，推進金融辦事構造和東西的品質改變。一方面，對標市場，晉陞競爭才能。在優化構造上精耕細作，打造“痛點切進+全方位營業跟進”的一攬子辦事計劃，為市場供給全周期、全鏈條、全籠罩的產物和辦事。積極推進數字化轉型，施展數字化在支撐精準營銷、治理決議計劃、風險防控等方面的感化。另一方面，深度挖潛，晉陞管理效能。晉陞組織架構適配性，優化考察目標系統，強化競爭力晉陞和長周期考察，領導全行既算經濟賬、更算政治賬，既算短期賬、又算持久賬。進一個步驟推進落地以客戶為中間的全球一體化綜合辦事形式，健全“一點接進、全球呼應”任務機制，推進構成全球化綜合化辦事的全體協力。

強包養化境內和境外有用聯動的體系不雅念。強化境內和境外機構有用協同，進步全球布局才能和國際競爭力，更好融進以國際年夜輪迴為主體、國際國際雙輪迴彼此增進的新成長格式。

推進“硬聯通”和“軟聯通”相聯合。抓好支撐高東西的品質共建“一帶一路”八項舉動落實落地。助力晉陞上海國際金融中間競爭力影響力、穩固晉陞噴鼻港國際金融中間位置、深化與《區域周全經濟伙伴關系協議》（RCEP）國度區域一起配合，做優中資離岸債、國民幣跨境付出體系（CIPS）間參行等重點營業，介入國民幣國際化基本舉措措施扶植，有用增進國民幣在岸、離岸市場良性輪迴。

辦事“走出往”和“引出去”相聯合。加年夜“穩外貿”金融支撐力度，施展國際商業結算、跨境電商結算和外幣營業搶先上風，助力國際企業更好融進全球資金鏈、價值鏈和財產鏈。積極辦事進博會、服貿會、廣交會等國度級嚴重展會，舉行全球撮合對接運動，助力處所當局跨境招商引資。

推進完成成長和平安的靜態均衡。必需加強憂患認識，壓緊壓實防范和化解金融風險政治義務，保持底線思想、極限思想，穩中求進、以進促穩、先立后破，兼顧防范境表裡、表表裡、傳統和非傳統風險，實在當好辦事實體經濟的主力軍和保護金融穩固的壓艙石。

既做到周全無逝世角，也防止簡略一刀切。一方面，周全把握各地域、各條線、各範疇的風險底數，晉陞風控智能化程度，樹立健全周全風險治理系統，強化內控案防任務，完成全籠罩、穿透式治理。另一方面，依據分歧機構的內部周遭的狀況、客戶基本、管控才能，實行精緻化治理和差別化定策。針對境外機構特別周遭的狀況，“一行一策”制訂境外風險戰略，有用管把持裁合規風險，加強風險治理精準性，真正做到既把風險管住，也防止把營業管逝世。

既防控傳統風險，也追蹤關心非傳統風險。加年夜重點範疇風險處理力度。保持對風險早辨認、早預警、早裸露、早處理，展開風險周全和專項排查和剖析研判，穩妥推動存量風險“出清”，嚴控增量風險。高度器重非傳統平安風險防范。加速推動焦點銀行營業體系自立可控、平安高效，加大力度花費者維護、輿情、信訪、平安生孩子等範疇題目隱患排查和整治，防止風險聯繫關係沾染、疊加共振，果斷守住不產生體系性金融風險底線。

保持法治和德治相聯合。國有年夜型金融機構必需以中華優良傳統文明為根脈，以馬克思主義基礎道理為魂脈，扎實推進中國特點金融文明“五要五不”走深走實。

完美軌制機制，無力增進運營治理。加大力度專門研究性、體系性、連續性研討，體系策劃文明扶植，推進“五要五不”理念貫串融進運營治理各方面，增進文明柔性和軌制剛性彼此融會，領導黨員干部建立對的運營不雅、事跡不雅、風險不雅。

加大力度培養傳佈，深化文明認同。深刻發掘白色文明資本，加大力度正面宣揚領導，施展好培根鑄魂感化。加大力度與各文明平臺和載體深度一起配合，推進中漢文化與本地文明的無機融會，當好中外文明交通互鑒的金融使者，為講好中國特點金融文明故事、講好中國故事進獻聰明包養網和氣力。

中國銀即將牢牢記住高東西的品質成長是新時期的硬事理，深刻踐行金融任務的政治性、國民性，果斷不移走好中國特點金融成長之路，以高東西的品質成長辦事中國式古代化、助力金融強國扶植。

6月17日是世界防治荒涼化與干旱日。我國事世界上荒涼化最嚴重的國度之一，荒涼化地盤面積跨越領土總面積的四分之一。

20世紀70年月，“三北”工程區叢林籠罩率僅為5.05%，每年風沙天數跨越80天。

多年來，我國高度器重防沙治沙，尤其包養是黨的十八年夜以來，加快推動“三北”等重點生態工程扶植，盡力在內陸北疆筑起一道橫亙萬里的綠色樊籬。

2023年6月，習近平總書記掌管召開加大力度荒涼化綜合防治和推動“三北”等重點生態工程扶植座談會，誇大“盡力發明新時期中國防沙治沙別緻跡”，提出“打一場‘三北’工程攻堅戰”。各地各部分聞令而動、配合推動，“三北”工程這道綠色樊籬正在不竭延長、加固。

加快攻堅推進荒涼化防治過程

夏季的烈日，炙烤著渾善達克沙地。在沙地南真個內蒙古錫林郭勒盟多倫縣，站在百萬畝樟子松造林工程灤源鎮項目區不雅景臺遠眺，由樟子松、檸條等喬灌木會聚而成的“綠色陸地”令人心曠神怡。綠海邊沿，百余名農牧戶正如火如荼地播撒草種、蒔植林木。

在內蒙古自治區錫林郭勒盟多倫縣拍攝的樟子松林（2023年9月10日攝，無人機照片）。新華社記者 貝赫 攝

“周遭的狀況年夜變樣，終于過上了結壯日子。”趁著歇息的間隙，多倫縣諾爾鎮新平易近村村平易近馬云平嘮起了曩昔的歲月。

20世紀七八十年月，受天然和報酬原因配合影響，多倫縣生態周遭的狀況急劇好轉。據2000年衛星遠感監測顯示，全縣風蝕沙化面積達3365平方公里，占地盤總面積的87%，還構成了三條年夜沙帶。“那時空氣里成天彌漫著灰塵味，煩惱村落被沙子埋了。”

自2000年開端，本地下定決計植綠治沙，顛末20多年的“耐久戰”，多倫縣叢林籠罩率由2000年的6.8%增添到37.9%，空氣包養網心得東西的品質變好了，沙塵暴等天然災難的產生頻率也明顯降落。

“固然管理後果顯明，但我們還有面積不小的沙化地盤沒有完成管理；曾經管理的沙化地盤，假如不加以維護，也不難退步。”多倫縣委書記王延功說，借著“三北”工程攻堅戰打響的契機，全縣還將進一個步驟推動沙化地盤管理。

在千里之外的寧夏吳忠市鹽池縣花馬池鎮沙邊子村，向最東遙遠眺，一片升沉的活動沙丘被草方格織成的巨網牢牢縛住，檸條等沙生植物裝點此中。管理區域的邊沿豎起了一圈圍欄，以防牛羊踩踏這片尚顯柔嫩的新綠。

這片黃沙橫跨寧夏和內蒙古兩地，屬于毛烏素沙地。不久前，這里方才打了一場省際聯手治沙的攻堅戰。

治沙工人在位于毛烏素包養網價錢沙地邊沿的寧夏靈武白芨灘國度級天然維護區栽植檸條（2024年3月19日攝，無人機照片）。新華社記者 王鵬 攝

20世紀80年月，鹽池縣沙化地盤面積占比跨越82%。顛末幾十年盡力，全縣200萬余畝嚴重沙化地盤重披綠裝，唯獨剩下與內蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗接壤的這片沙丘遲遲未能管理。

鹽池縣林草辦事中間主任孫果告知記者，曩昔治沙往往以行政區劃為單元，各治各的，一些省市縣接壤處不難留下林草帶斷檔盲點，直接影響治沙成效。

自“三北”工程攻堅戰打響后，陜甘蒙寧四省區五地配合簽署《毛烏素沙地域域聯防聯治一起配合協定》，將單打獨斗變為抱團共進，從周圍向中間織網鎖沙，順遂推動了省際林草帶斷檔盲點的管理。

拼版照片：左圖為內蒙古鄂托克前旗呼和陶勒蓋嘎查的牧平易近曹扎娃出門勞作（2023年6月14日攝）；右圖為曹扎娃的承包地（2023年6月14日攝，無人機照片）。20世紀80年月，在毛烏素沙地中，曹扎娃自動承包了2300多畝沙地。這么多年來，曹扎娃保持種樹治沙，終極將沙地釀成了林海。新華社記者 劉磊 攝

為了更好推動“三北”工程攻堅戰，各地各部分協同作戰，構成協力：

本年新開工的重點項目所有的向鴻溝和高低風口挨近；內蒙古、遼寧協同打造科爾沁沙地南緣的跨省區鎖邊林草帶；內蒙古阿拉善盟、寧夏中衛市、甘肅平易近勤縣在騰格里戈壁省界處開工扶植阻沙生態防地。

和諧設定特殊國債和專項補貼資金、加大力度林草生態用水保證……國度林草局最新數據顯示，僅一年時光，“三北”工程攻堅戰完成造林種草約4000萬畝。

迷信治沙讓綠色樊籬更堅牢

顛末多年管理，“三北”工程進進到六期工程扶植期，不難管理的曾經完成，剩下的多是需求攻堅管理的“硬骨頭”。要構筑加倍堅固的北疆綠色樊籬，離不開科技治沙的支持。

在遼寧阜新蒙古族自治縣扎蘭營子鎮哈達村干支廟屯西山，層層程度槽依山而建，山棗和油松樹朝陽發展。

阜新市林草局局長段文剛說，扎蘭營子鎮作為繞陽河的起源地，擁有豐盛的山地資本，但雨水經年累月從山上沖洗而下，帶走了土壤，留下了深深的腐蝕溝。“曩昔直接在土坡上蒔植樹苗，沙土存不住水，一場雨過后良多樹苗根部就袒露出來，種下的樹活不了。”

為清楚決這一技巧困難，本地林業專家和水土堅持專家一道反復實驗，終極摸索出應用古代化的機械設備，在山體上先扶植程度槽，再植樹，既堅持了水土，也有用進步了種樹成活率。

“草根博士”呂林有在遼寧省農業迷信院沙地管理與應用研討所章古臺基地試驗室收拾提取的沙地泥土剖面樣本（2024年5月30日攝）。新華社記者 潘昱龍 攝

扎蘭營子鎮經由過程水土堅持的方法，進步種樹成活率，是我國三北地域隨機應變治沙造林的摸索之一。

記者調研清楚到，近年來，從引進沙木蓼、四翅濱藜等苗木新種類晉陞荒涼生態體系東西的品質和穩固性，到應用刷狀網繩式草方格沙障技巧進步效力，再到沙障展設機、無人機、全地形運輸車等一批進步前輩實用的防沙治沙機械設備集中表態，迷信治沙正讓“三北”工程這道綠色樊籬加倍堅牢。

位于寧夏中衛市沙坡頭騰格里戈壁邊沿的治沙林帶與戈壁交匯處（2023年9月6日攝，無人機照片）。新華社記者 王鵬 攝

山川林田湖草沙是不成朋分的生態體系。保持體系管理，是迷信治沙的主要方面。

從萬米地面俯瞰，在騰格里戈壁邊沿，青土湖好像鑲嵌在黃沙中的一塊翡翠，與藍天交相照映。

誰能想到，這片水草豐茂之地，已經干涸了半個多世紀！本地居平易近回想起上世紀60年月，青土湖干涸后，那里加倍風沙殘虐，湖邊的村落“沙上墻、驢上房、地撂荒”。

從包養網2010年起，本地實行石羊河道域綜合管理，固沙造林、生態輸水、荒涼植被修復等一系列辦法落地生效，讓這個“戈壁之湖”重現碧波，勝利攔阻了騰格里、巴丹吉林兩年夜戈壁“握手”。

走出治沙又致富的綠色成長新路

走進科爾沁沙地南緣的內蒙古赤峰市敖漢旗敖潤蘇莫蘇木，一排排高下升沉的光伏板在陽光下連成湛藍色的“陸地”。光伏板下，草方格內的沙打旺種子正在沙土里發展，待到盛夏長成牧草時，就會成為牛羊的重要飼料。

敖潤蘇莫蘇木蘇木達李柏龍說，這個項目應用了村里6000余畝閑置地盤，在光伏板下蒔植優質牧草，可以應用光伏板擋風降速，進步植被存活率，治沙的同時也能完成光伏發電，每年還能為千余頭牛羊供給優質牧草。本地正在積極爭奪一個更年夜範圍的光伏治沙項目，計劃在光伏板下成長蒔植業、養殖業、游玩業。

在內蒙古通遼市科爾沁右翼后旗阿古拉鎮，治沙工人在科爾沁沙地里打草方格（2024年3月28日攝）。新華社記者 連振 攝

漫天黃沙撤退，綠色的盼望接續展展。

各地在迷信治沙的同時，將防沙治沙成效與財產成長、群眾增收慎密聯合，逐步走出了一條綠色、乾淨、低碳的高包養網東西的品質成長新路。

新疆柯柯牙風景（2023年9月1日攝，無人機照片）。新華社記者 李響 攝

在新疆柯柯牙，本地當局奉行以林果業為主的“誰扶植、誰管護、誰投資、誰受害”荒涼綠化造林形式，在防護林網中套種蘋果、核桃、紅棗等經濟林，延續生態結果。

在寧夏回族自治區中衛市，沙坡頭景區地處騰格里戈壁西北緣。跟著防沙固沙迷信系統的樹立，中衛市以沉醉式體驗游為特點，建成星星飯店、黃河宿集等一批高端休閑度假產物。

這是位于寧夏中衛市沙坡頭景區的星星飯店（2023年9月6日攝，無人機照片）。新華社記者 王鵬 攝

“沒有治沙，就沒有沙坡頭景區。”扎根騰格里戈壁30多年的治沙人唐希明感歎道。2023年，中衛市共招待游客超1500萬人次，游玩總支出超88億元。

“防沙治沙是一項持久的巨大工作，需求社會大眾的積極介入。將來應進一個步驟立異治沙形式，構成加倍迷信有用的荒涼化防治、沙財產和新動力開闢融會成長的治沙系統，領導社會各界配合介入治沙。”中國林科院首席迷信家、三北工程研討院院長盧琦表現。

綠色生態樊籬聳立在北疆，生態文明的種子根植在人們心里。

從加快攻堅推進荒涼化防治過程，到保持體系管理、迷信治沙，在習近生平態文明思惟的指引下，“三北”工程攻堅戰深刻推動。將來，這將是一道加倍牢固的綠色長城，更是一條永續成長的生態文明之路。

文字記者：胡璐、侯雪靜、王靖、馬麗娟、張逸飛、程楠、付瑞霞

海報design：趙丹陽

編纂：張虹生、郝亞琳、魯鵬、魏海、侯俊、邱世杰、孔唯千

兼顧：黃小希、何雨欣

新華社哈爾濱1月9日電（記者楊思琪、孫曉宇）連日來，夏季冰雪游非常熱絡，哈爾濱成為新晉“網紅”城市，各年夜熱點景點人氣爆棚，早市、燒烤店等擠滿游客。除了冰情雪景美食，一些動聽剎時登上社交媒體熱搜。

“澄澈的愛，只為中國”

“五星紅旗頂風飄蕩，成功歌聲多么洪亮，歌頌我們親愛的內陸，從今走向繁華強盛……”近日，在哈爾濱冰雪年夜世界的幻想年夜舞臺上，被稱為“擺佈哥”的掌管人騰越率領游客齊聲唱響《歌頌內陸》，婉轉的歌聲回蕩在全部夜空。

分歧于往日被網友點歌，騰越此次是特地播放的這首歌。他說，面臨臺下摩肩接踵，他感到這首歌很是合適這種“年夜排場”。

1月9日，在哈爾濱冰雪年夜世界，騰越（左）與游客合影。新華社記者 楊思琪 攝

一個南邊女孩在冰雪年夜世界游玩時，失慎遺掉手機，騰越在掉物招領環節尋覓這位掉主時，讀出了她手機壁紙上的文字——“清亮的愛，只為中國”，佈景是一面國旗。這段錄像登上彀絡熱搜，博得網友點贊。女孩回應稱，本身從高二就開端用這張壁紙，此刻讀年夜二，從沒換過，這是鼓勵她不竭進步的動力。

“銘刻汗青，吾輩自強”

“這是哈爾濱最該往的處所”“感激過程里有這一站”……除了冰雪歡喜，哈爾濱還承載著深摯的汗青。位于哈爾濱市平房區的侵華日軍第七三一軍隊罪證擺設館，不包養網心得少游客前往返看汗青，為旅行過程增加厚度。

1月9日，在位于哈爾濱市平房區的侵華日軍第七三一軍隊罪證擺設館外，游客依序排列隊伍等候進館。新華社發（金士成攝）

9日早上，哈爾濱氣溫低至零下20攝氏度，擺設館外早已排起長隊。為了迎接岑嶺，擺設館延伸開放時光，游客經由過程網上預定可不花錢進館觀賞，還有志愿者奉上熱水或玉米糊幫他們驅冷。

七三一軍隊留守名簿、四方樓遺址內的戰鬥遺物、人體試驗陳述書……擺設館講授員高鵬為游客逐一講授。在他看來，講述這段汗青，并不是為了冤仇，而是為了復原真正的。

1月9日，游客在侵華日軍第七三一軍隊罪證擺設館內觀賞。新華社發（包養網金士成攝）

據統計，該館本年以來招待不雅眾跨越9.5萬人次，此中除夕假期3天招待3.63萬人次，同比2019年招待量增加483%，創汗青新高。

“從七三一的沉痛中走來包養網，到中心年夜街的繁榮熱烈之中，或許你忽然就會懂得，什么叫國泰平易近安，什么叫吾輩當自強。要往前走，走到光亮的將來中往。”不少游客觀賞完后心境久久不克不及安靜，一名網友寫下如許的評論。

“盡力進修，報效內陸”

近日，11名來自廣東北寧的小伴侶——“小砂糖橘”，到哈爾濱開啟游學之旅，打卡有著“航天第一校”佳譽的哈爾濱產業年夜學。

1月6日，“小砂糖橘”觀賞哈爾濱產業年夜學航天館。新華社發

“五四三二一，發射！”在黌舍“臥震天穹”廣場，跟著倒計時的聲響，校方為“小砂糖橘”設定了模子火箭發射環節。在孩子們的凝視和尖啼聲中，模子火箭勝利升空。

“怎么把冰塊帶回廣西？”在給“小砂糖橘”演示迷信試驗時，哈爾濱產業年夜學物理學院教員任延宇提出如許的題目，“小砂糖橘”紛紜搶答。

1包養月6日，“小砂糖橘”觀賞哈爾濱產業年夜學航天館。新華社發

面臨孩子們童真的答覆、盼望的眼神，任延宇耐煩說明。“將冰塊放到保溫杯里，放進棉花或許稻草，能禁止熱量不滲透到冰塊里。”在任延宇的啟示下，孩子們學會了“保溫杯不只可以保溫，還可以保冷”。

“我要包養當一名迷信家”“我要好勤學習，報效內陸”“我以后也想當宇航員進進太空”……此次研學之旅，“小砂糖橘”坦蕩了眼界，紛紜許下盡力進修、為國度作進獻的心愿。

“我們辦事航天堂防範疇，發生了大批的科技結果，若何讓寬大青少年清楚國之重器背后的故事，培育科技報國的幻想和目的，是我們思慮和盡力的標的目的。”哈爾濱產業年夜學黨委副書記、副校長陳蕊說。

3月26日，在河南省信陽市浉河區土門村，肖珺景在和客戶談一起配合。

春到年夜別山，綠意盎然，茶噴鼻四溢。“95后”女孩肖珺景天天忙著采茶、直播、跟客戶談一起配合。

本年27歲的肖珺景從小在茶鄉長年夜，家里世代制茶。姥爺周祖宏是國包養家級非物資文明遺產信陽毛尖茶制作身手代表性傳承人，父親也是制茶高手。

2019年年夜學結業后，肖珺景回抵家鄉開端鉆研制包養網茶。為了讓更多人清楚信陽毛尖，肖珺景聯合本地風土著土偶情，拍攝了一系列短錄像，科普茶功能、推行茶文明。今朝她包養網排名在短錄像平臺已收獲2萬多粉絲。“我想傳承推行好信陽毛尖非遺手工炒制身手，包養網心得讓更多人清楚和酷愛茶文明。”肖珺景說。

新華社記者 郝源 攝

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1月12日，母思琪（左）和何雪在停止功課前對講機通話實驗。

地處重慶市沙坪壩區回龍壩鎮的興隆場編組站，是東北地域最年夜的鐵路編組站。作為重慶鐵路關鍵的“心臟”，這里承當了中歐國際班列的列車崩潰、編組義務。

“00后”女孩何雪和母思琪是中國鐵路成都局重慶供電段興隆場電力工區的兩名電力線路工。每個夜晚，她們和工友背正數公斤重的東西資料，從空中沿著近70度的爬梯攀上22米高的電塔和17米高的燈橋，對這里的5000余盞包養網燈停止巡檢維護修繕，確保編組站場包養的照明平安。

這群守護中歐班列的年青“女飛人”，用他們的堅包養守將光照亮編組站場內的每一寸鋼軌，包養守護著每一趟從這里駛出的中歐班列。

新華社記者 唐奕 攝

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2023年12包養網月1日，船舶有序經由過程三峽雙線五級船閘（無人機照片）。

近年來，湖北安身區位上風，果斷擴展開放，繚繞打造國際一流航運關鍵的目的，出力推進湖北水運高東西的品質成長，努力完成航運方法加倍綠色，收集上風加倍凸顯，協同一起配合加倍深刻，為長江航運高東西的品質成長供給“湖北實行”。

新華社記者 伍志尊 攝

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